Das neue Boot ist da !
Mitte des Jahres 2025 bin ich durch Zufall auf eine Annonce des Bootshändlers "Gelderse Spitsgatter" in der Nähe von Doetinchem gestoßen.
Dort wurde eine komplett restaurierte Nidelv 24 angeboten.
Da der Standort nicht weit von meiner Wohndose in Aerdt entfernt war, wurde kurzerhand ein Besichtigungstermin vereinbart.
Obwohl der Rumpf aus dem Baujahr 1978 stammte, war ich angenehm überrascht über den guten Gesamtzustand des Bootes.
Das Boot wurde 2017 komplett in der Werft in Norwegen auseinander genommen und von Grund auf neu aufgebaut.
Auch ein generalüberholter Motor wurde verbaut, so daß ich schnell überzeugt war: Das isses !!!
Das alte Boot musste nun Platz
am Steiger machen.
unten: Übersicht der Karte zur Überführungsfahrt.
Distanz: 53 km, Fahrzeit ca 8 Stunden.
Quelle: Stentec WinGPS 5 Navigator
Nachdem der Kaufvertrag gefertigt war, die Versicherung vom alten Boot auf das neue übertragen wurde und die Registrierung beim Wasser - und Schifffahrtsamt
erledigt war, übernahm ich das Boot in der Werft in Gaanderen und startete die Überführung.
Zunächst ging es über die Oude Ijssel Richtung Doetinchem.
Schon nach ca. 1,5 km erwartete mich die erste von zwei Schleusen.
Schleuse de Pol
Quelle: Google Maps
Danach ging es ruhig weiter durch Doetinchem und dahinter durch eine sehr schöne Landschaft bis Doesburg.
Vor Doetinchem musste ich noch den Lichtmast abmontieren, da es sonst unter den folgenden Brücken eng geworden wäre.
Zwischendurch regnete es ab und zu. Leider funktionierten die Scheibenwischer nur eingeschränkt, im nachhinein stellte sich
heraus, daß das Relais defekt war. Kleine Ursache, großer Effekt....
Vor Doesburg musste ich noch zwei bewegliche Brücken passieren und eine weitere Schleuse durchfahren. Per Telefon kündigte ich mich vor den Brücken an und die Bedienung
funktionierte reibungslos. Auch die Schleuse war bereits geöffnet, so konnte ich direkt einfahren.
Hinter Doesburg wurde es etwas ruppiger; die Berufsschifffahrt war zahlreich vertreten und die Strömung der Ijssel ließ nur noch eine Geschwindigkeit von ca. 8-9 km/h zu.
Vorbei an Rhederlaag und dem südlichen Arnheim gelangte ich in den Pannerdenkanal.
Von hier aus waren es nur noch wenige Kilometer.
Noch ein kleines Stück über den Rhein Richtung Emmerich und ich war wieder im Heimathafen in der Bijland angekommen.
Technische Daten des Bootes:
Länge: 7,50 m
Breite: 2,65 m
Tiefgang: ca. 0,8 m
Motor: Volvo Penta Typ 2003, 28 PS, Diesel
Baujahr Rumpf: 1978
Desweiteren:
elektr. Ankerwinde, Solarstrom, Warmluftheizung,
Küche mit Spüle, Herd u. Kühlschrank
Bordtoilette, Landstrom.
ein paar Bilder der
Nidelv 24
Quelle: GSG Werft
Die letzte Ausfahrt und Einwinterung am 18.10.2025:
Bei schönem Wetter sind wir am 17.10. nochmal zum Abschluss nach Emmerich gefahren. Am Passantensteiger haben wir angelegt um
dann eine Runde durch´s Städtchen zu gehen.
Im Olympia Grill haben wir noch die letzte Frikandel für dieses Jahr gegessen
und sind anschließend wieder zurück zur Bijland gefahren.
Einwinterung und Inspektion bei TB Boten in Spijk